A5, S5, F5 (2016-)

Vysoká náročnosť výmeny oleja s výmenou interných filtrov!
Filtre dostačuje meniť každú druhu výmenu oleja.
Pri vozidlách do roku výroby 2020 nutná demontáž ramien predných kolies.
(po servise doporučujeme vykonať geometriu podvozku).

Dynamická výmena oleja v DSG prevodovke DL382/0CL/0CK S-tronic AUDI.
Prevodovka obsahuje dve samostatné olejové náplňe a to pre DSG časť
o objeme 4,35l + 4l preplach
s
Originálny olej: VW OE G055529A2
Kompatibilný olej: NOVINKA! Motul HIGH-TORQUE DCTF
a
3,6l pre mechanickú časť prevodovky s 
Originálny olej: G052549A2
Kompatibilný olej: RAV MTF-4 70W 1l 

Kontrola množstva: 35-45*C

Výmena DSG oleja každých 50 - 70 000 km.
V závislosti na agresivite jazdy
Výmena oleja mechanickej časti každých 100 - 140 000 km.


7-stupňovú robotickú prevodovku Audi DL382 s dvojicou mokrých spojok
vyrába koncern od roku 2015 a montuje sa na modely s pohonom predných kolies ako 0CK, pohonom všetkých kolies ako 0CL alebo Ultra Quattro ako 0CJ.
Existuje aj zosilnená verzia prevodovky DL382+ s indexom 0HL
pre motory do krútiaceho momentu 500 Nm.

Prevodovka bola nainštalovaná na:
- Audi A4 B9 (8W) od roku 2015;
- Audi A5 2 (F5) od roku 2016;
- Audi A6 C8 (4K) od roku 2018;
- Audi A7 C8 (4K) od roku 2018;
- Audi Q5 2 (FY) od roku 2017;
- Volkswagen Phideon 1 (3E) od roku 2016.

*Cenník platný od 01/2025.

Výmena oleja s preplachom a čistením systému AT ZF - 0D5 / ZF8HP55A / 65A


+ OE ZF sada filtra + reset adaptačných hodnôt.

Objem prevodovky: 8,6L + 5L preplach

Originálny olej: VW G060162A2 / Org. ZF LifeGuard 8
Kompatibilný olej: Motul Trans ATF VI

Kontrola hladiny oleja: 40° +/-5°

Doporučený servisný interval 60.000km/4 roky.
pri sťažených podmienkach 45.000km / 3 roky vrátane rozvodovky.
S výmenou prevodového oleja výrazne doporučujeme aj výmenu oleja rozvodovky.
Pre pohon 4x4 odporúčame max. interval výmeny 100.000km alebo 5 rokov

Prevodovka je inštalovaná prevažne vo vozidlách Audi
ale aj VW Touareg CR7, RC8 (2018-)

For transmissions:

1103 020, 1103 034, 1103.020, 1103.034, 1103020, 1103034,
8 HP 65, 8HP65, 8-HP-65A,
QEN, QKD, QNJ, QZW, QZX,
RHU, RJE, RUJ, SHP, SHR, SHS, 8HP65A HIS, 8HP65AIEP

- 8-speed
- Automatic Transmission

8-stupňová automatická prevodovka ZF 8HP65 je
vyrábaná nemeckým koncernom od roku 2015.
Je inštalovaná na výkonných modeloch Audi a Porsche pod symbolom 0D5,
niekedy má označenie 8HP65A.

Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Audi A4 B9 (8W) od roku 2015
- Audi A5 2 (F5) od roku 2016
- Audi A6 C8 (4K) od roku 2018
- Audi A7 C8 (4K) od roku 2018
- Audi A8 D5 (4N) od roku 2017
- Audi Q5 2 (FY) od roku 2017
- Audi Q7 2 (4M) od roku 2015
- Audi Q8 1 (4M) od roku 2018
- Porsche Cayenne 3 (9YA) od roku 2017
- Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB) od roku 2019
- Volkswagen Touareg 3 (CR) od roku 2018


*Cenník platný od 01/2025.

Prevodovka má dve samostatné olejové náplne, DSG a MT(rozvodovka):

- DSG mechatronická časť s dvojspojkou o objeme 7L
  Výmena oleja prebieha strojovo s preplachom + 5L

Originál olej: VW G052529A2
Kompatibilný olej: Motul - Multi DCTF
Kompatibilný olej: ODPORÚČAME! Motul High-Torque DCTF

Filter malý: 0B5325330A, WHT005499
Filter mechatroniky: 0B5325429E
Tesnenie vane: 0B5321371E

Kontrola hladiny oleja: 35-45*C
Výmena oleja každých 60 000 km.

- MT prevodová časť s objemom: 4.35L
Org. VW G052513A2 do roku 2014
Org. VW G055532A2 od roku 2015
Výmena každých 100.000km
Výmena oleja bez preplachu.
Cena výmeny: cca 210€ / 5L VW

7-stupňovú predselektívnu robotickú prevodovku Audi DL501
alebo 0B5 vyrába spoločnosť VW Group od roku 2008.
Je inštalovaná na verziách s pohonom všetkých kolies a modeloch
ako A4, A5, A6, A7, Q5, alebo aj Porsche Macan...

Časté problémy Audi DL501 hlavne v rokoch výroby 2008 - 2013

Väčšina problémov s touto prevodovkou je spojená s rýchlym opotrebovaním spojkovej súpravy.
Častice opotrebovania upchávajú elektromagnety mechatroniky a spôsobujú otrasy či vibrácie.
Vibrácie rozbijú ložisko v prednom kryte prevodovky a jeho sedlo s následkom úniku oleja.
Elektromagnet chladenia spojky má krátku životnosť a spôsobuje prehrievanie až spálenie lemiel dvojspojky.
Celkom bežné je meniť elektronickú riadiacu dosku alebo modul snímačov z dôvodu prehrievania.

Prevodovka bola nainštalovaná na:
- Audi A4 B8 (8K) v rokoch 2008–2016
- Audi A5 1 (8T) v rokoch 2007–2016
- Audi A6 C7 (4G) v rokoch 2011–2018
- Audi A7 C7 (4G) v rokoch 2010–2018
- Audi Q5 1 (8R) v rokoch 2008–2017
- Audi S4 (B8 a B8.5): 2009–2016
- Audi RS5 (8T): 2010–2015
- Audi S5 (8T): 2007–2016
- Porsche Macan 1 (95B) v roku 2014


*Cenník platný od 01/2025.

Výrobca: ZF

Filter: Mení sa olejová vaňa s príslušenstvom

Pri vozidlách vyrobených od 2018 je nutná čiastočná demontáž prednej nápravy,
po vykonaní servisu je nutná geometria vozidla.

Objem prevodovky: 8,6L + 5L preplach
Kontrola hladiny oleja: 40° +/-5°

Originálny olej: ZF LifeGuard 8/VW G060162A2
Kompatibilný olej: Motul Trans ATF

Doporučený servisný interval 60.000 km
/ 4 roky, pri sťažených podmienkach 45.000km / 3 roky vrátane rozvodovky.
S výmenou prevodového oleja výrazne doporučujeme aj výmenu oleja rozvodovky.
Pre pohon 4x4 odporúčame max. interval výmeny 100.000km alebo 5 rokov

For transmissions:
1103 030, 1103.03, 1103030, 8 HP 65, 8-HP65, 8HP65APH,
QXJ, RKQ, SAH, SAJ, SAS, SNE, SNH

- 8-speed
- Hybrid/Electric Transmission

8-stupňová automatická prevodovka VW AL552
sa vyrába v nemeckom závode od roku 2015.
Je inštalovaná na mnohých populárnych modeloch
Audi, Porsche a Volkswagen pod symbolom 0D5.
Táto automatická prevodovka je variáciou
automatickej prevodovky ZF 8HP65A
a existuje v hybridnej verzii 0D7.

Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Audi A4 B9 (8W) od roku 2015
- Audi A5 2 (F5) od roku 2016
- Audi A6 C8 (4K) od roku 2018
- Audi A7 C8 (4K) od roku 2018
- Audi A8 D5 (4N) od roku 2017
- Audi Q5 2 (FY) od roku 2017
- Audi Q7 2 (4M) od roku 2015
- Audi Q8 1 (4M) od roku 2018
- Porsche Cayenne 3 (9YA) od roku 2017 (ako A30.01);
- Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB) od roku 2019 (ako A30.01)
- Volkswagen Touareg 3 (CR) od roku 2018


*Cenník platný od 01/2025.