VW Group na prevodovku DQ400E / 0DD nedáva žiaden servisný plán, vraj pokiaľ nenastane porucha, netreba to riešiť... :-)
No lenže tie poruchy nastávajú a keby prebiehala pravideľná údržba, tak by sa to nedialo alebo minimalizovalo.
Problémom týchto prevodoviek je sitko tesnenia mechatroniky, ktoré sa tlakom oleja uvoľní a následne sa dostane do solenoidu N218. Tento solenoid ovláda spojku K0 pre štart spaľovacieho motora. Zaseknutý / nefunkčný solenoid N218 začne hlásiť chybu: P288400 - Spojka odpojenia motora - Zaseknutá otvorená / Zaseknutá zatvorená (K0). S touto závadou je možné jazdiť len na elektrickom pohone!
Opravu tejto závady vieme vykonať v rámci dňa priamo u nás v AutoSearch.sk
No lenže tie poruchy nastávajú a keby prebiehala pravideľná údržba, tak by sa to nedialo alebo minimalizovalo.
Problémom týchto prevodoviek je sitko tesnenia mechatroniky, ktoré sa tlakom oleja uvoľní a následne sa dostane do solenoidu N218. Tento solenoid ovláda spojku K0 pre štart spaľovacieho motora. Zaseknutý / nefunkčný solenoid N218 začne hlásiť chybu: P288400 - Spojka odpojenia motora - Zaseknutá otvorená / Zaseknutá zatvorená (K0). S touto závadou je možné jazdiť len na elektrickom pohone!
Opravu tejto závady vieme vykonať v rámci dňa priamo u nás v AutoSearch.sk
Hybridné vozidlá s prevodovkou DQ400 eHybrid:
- AUDI A3 e-tron (2014 - )
- AUDI e-tron GT (2021 - )
- AUDI Q3 e-tron (2015 - )
- Cupra Formentor eHybrid (2020 - )
- Škoda Octavia IV (2020 - )
- Škoda Superb IV (2019 - ) 1.4 TSI PHEV
- ŠKODA KODIAQ II (PS7) 1.5 TSI PHEV
- VW Golf GTE (2014 - )
- VW Passat GTE (2015 - )
- VW TAYRON (2024 - ) 1.5 TSI PHEV
Cenník pre výmenu oleja tejto prevodovky pripravujeme...
